2017年最小白动挡半坡起步方法

　　在日常，半坡起步容易出现熄火和溜车问题，对汽车导致肯定的损害，那手工挡汽车半坡起步有那些技巧呢?下面和大伙推荐2017年最小白动挡半坡起步方法。

　　驻车时，用右脚脚掌后部踩住刹车踏板，脚掌前部移向油门踏板，此时右脚的姿态呈斜四十五度。

　　起步时，左脚踩下离合器并挂入1档，缓慢抬起离合器，右脚以脚掌中点作为支点，脚掌前部踩下油门踏板，后部则缓慢抬起刹车踏板。待发动机运转声音发闷、转速降低时，左脚飞速停住并且维持不动，同时右脚第三加油，以维持足够的动力可以顺利起步。

　　需要注意的地方：

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　　1.在遇见起步失败的状况下，应准时拉紧手制动，并以常规方法进行坡起;

　　2.右脚尽可能踩住刹车踏板的前端，并且踩刹车踏板的力度要大于踩油门踏板，防止制动力不足导致溜车。

　　自动挡半坡起步需要注意的地方

　　下坡起步要防备追尾意料之外

　　与上坡起步相比，下坡起步可以说是相当简单了，但处置不当的话照样会惹来追尾麻烦。由于汽车下坡时有惯性，小白未必能完全判断准确刹车距离，反应慢的话容易追尾前车;又或者时不时来脚急刹，这个时候又比较容易被后车追尾。

　　自动挡车型半坡起步也要防溜车

　　开自动挡车半坡起步就万事大吉了吗?非也，对于某些小排量自动挡车型来讲，即便是挂上D挡，也会会溜车。因此，小白驾驶自动挡车型半坡起步时，也不可以大意。

　　拉手刹挂D挡后，右脚缓踩油门，同时放手手刹，继续加速爬坡。应该注意的是，遇上比较陡的斜坡，即便挂了D挡，放手手刹后汽车也会会出现停滞不前甚至后溜的状况，此时切忌大脚踩油门起步，不然汽车或许会向前猛蹿，前车的屁股就遭殃了。

　　特别注意：

　　1、地下车库的转弯陡坡

　　目前的地下车库设计是愈加变态了，各种窄道急弯陡坡，停个车有时比驾驶证考试还难——这类设计师是有多恨开车的人?要说地下车库内小白最怕的地方，莫过于出口通道上的转弯陡坡了。

　　小白遇上这种陡坡，可以让前车先走，等前车开远了，再跟着上坡。汽车上坡时要控制好油门，平稳加油，并且要抓紧时间通过斜坡。

　　2、拥堵的上坡路段

　　每逢上下班高峰期，不少城市的道路几乎变成“停车点”，到处都是堵塞的车龙。而最叫人“痛不欲生”的恐怕就是被堵在斜坡上了，况且还有不少离谱的司机喜欢并线加塞，开车时既要应对频繁的半坡起步，又要防备加塞汽车。

　　在上下班高峰期，这种堵车的斜坡基本上是躲不开的了，而效果最好的解决方案，恐怕就是错峰出行了……